BrÈves :

Maud Fontenoy à la Seyne-sur-Mer du 18 au 22 juillet 2007 (suite)

Dans le cadre de l’opération « Rencontres avec les Petits Aventuriers de l’été », la navigatrice et son bateau, entièrement remis à neuf, feront escale à la Seyne-sur-Mer, où elle invitera les enfants à visiter son bateau L’Oréal Paris, à revenir sur le parcours qu’elle a effectué lors de son défi, et à participer à des goûters conférences. Les enfants pourront aussi participer à un jeu concours dont les gagnants seront déterminés par un tirage au sort : les plus chanceux (10 enfants en moyenne par étape) gagneront ainsi une sortie en mer avec la navigatrice. 

www.maudfontenoy.com 

Contact Presse : agence Blanco Negro - Tel : 01 47 72 81 41/Fax: 01 47 72 81 16
Agenceblanconegro@wanadoo.fr  

SOMMAIRE de la lettre nautisme n° 37 :

Dossier :

à l’occasion de l’escale de la Tall Ships’ Race, Toulon organise la plus grande fête maritime populaire qu’ait connu la Méditerranée occidentale ! A l’invitation de TPM, plus de quarante voiliers parmi les plus prestigieux du monde, trois-mâts, bricks, goélettes, représentant 15 pays et leurs 2000 cadets vont transformer le port varois le temps d’une escale, du 21 au 24 juillet.

Actus :

• Avis aux plaisanciers : la 15e Route du jasmin quittera Toulon le 31 juillet pour s’élancer sur la Route des Phéniciens. Destination Bizerte, via la Sardaigne et la Sicile.
• Le 30e Tour de France à Voile s’arrête à Marseille, mais l’équipage de TPM/COYCH aimerait, comme en 20005, que la victoire soit varoise !

Brèves :

rallye-croisière « Sur la Route de Malte » ; Port Pothuau repris par la Marine ; 9e Porquerollaise ; Maud Fontenoy à la Seyne-sur-Mer…

 

 

Envoyez-nous vos infos ! Var Info Nautisme est le relais auprès des journalistes, des professionnels et des institutionnels de l’information nautique professionnelle, sportive, événementielle de notre département. Pour être publiée dans le numéro suivant, envoyé par mail vers le 10 de chaque mois les infos à l’adresse suivante : noelle.duck@cdtvar.com

Dossier : LA TALL SHIPS’ RACE FAIT ESCALE A TOULON

Est-ce l’effet Coupe de l’America ? Les Grands Voiliers sont en Méditerranée pour la première fois. Partis d’Alicante le 7 juillet 2007, ils feront une première escale à Barcelone du 12 au 15 juillet 2007. Toulon les accueillera du 21 au 24 juillet, puis ils rallieront Gênes, leur port d’arrivée, le 28 juillet 2007

LE PARI TOULONNAIS EN PASSE D’ETRE GAGNE ! Qu’on se le dise : jamais, on n’aura vu ça ! Le 24 juillet,  de la Rade des Vignettes au cap Bénat, des milliers de bateaux vont prendre possession de tout l’espace marin pour escorter la quarantaine de Grands Voiliers vers leur ligne de départ. Ce sera le point d’orgue d’une fête qui aura fait renouer Toulon avec son passé maritime. Ville durant des siècles entièrement tournée vers la mer, ce grand port de mer au passé prestigieux avait, curieusement, un peu délaissé sa vocation maritime. Mais quand on a été bâtie par les Romains au bord de la plus belle rade d’Europe, chassez le naturel, il revient au galop, aussi vite qu’une « runing tide », comme disent les Anglo-Saxons d’une marée qui monte aussi vite que des chevaux lancés au grand galop. Cependant, le pari de l’équipe de Toulon Provence Méditerranée, lancé par Hubert Falco, était osé : Toulon se glissait entre Barcelone et Gênes, deux villes qui ont été déclarées chacune capitales culturelles de l’Europe. La première, la capitale catalane, encore agitée des sursauts bénéfiques de la Movida, met dans la corbeille les Jeux Olympiques de voile, les délires architecturaux de Gaudi, un bord de mer idéalement aménagé, et une famille royale habituée des podiums de toutes les grandes régates. La seconde, patrie de Christophe Colomb, ça vous pose, tout de même, rivale de Venise jusqu’aux Echelles du Levant et par-delà l’océan, possède le plus important musée naval de Méditerranée. <(lire la suite->).

 

Dossier : LA TALL SHIPS’ RACE FAIT ESCALE A TOULON

Le pari toulonnais en passe d’etre gagne (suite)

Elle a fait revivre le Vieux Port, le « port Antique », grâce à un enfant du pays, l’architecte Renzo Piano, qui autrefois conçut le Centre Beaubourg, et enfin possède le plus vieux yacht club d’Italie, le yacht Club Italiano, fondé en 1879.

Mais Toulon, ce sont les plus performants des bateaux de guerre européens tapis dans un arsenal conçu par Vauban, des centaines de bateaux de pêche, qui tous les jours alimentent les tables des familles et des restaurants, et pour la ville seule, un port de plaisance de 900 anneaux. Tout autour de la rade, des dizaines de petits abris naturels hébergent les traditionnels pointus toulonnais, regroupés en de multiples associations, qui défendent farouchement le fragile patrimoine maritime, à l’ombre des forts qui jalonnent le rivage et font l’émerveillement des touristes. C’est aussi des clubs nautiques très actifs, où les plaisanciers préparent leurs régates et leurs croisières d’été. Car jamais Toulon n’est plus belle que vue de la mer, avec ce littoral unique où alternent les plages de sable fin, magnifiquement aménagées, les constructions militaires de pierre blanche, et les villes de première importance, comme la Seyne sur Mer, deuxième agglomération de notre département.

A Saint-Mandrier, on prend la navette maritime pour venir travailler ou faire ses courses à Toulon, faisant de ce qui pourrait être une corvée une véritable excursion. Et en attendant le bateau, il fait bon s’asseoir aux terrasses, face aux voiliers et aux pêcheurs, sur un quai réservé aux piétons, ce qui est unique au cœur d’une ville dans notre région. Au terminal de la Seyne/Brégaillon, on embarque camions et passagers pour Rome ou Sorrente, alors qu’au port de commerce, les paquebots débarquent leurs touristes à deux pas du célébrissime marché du cours Lafayette, et que les ferries nous relient à la Corse en permanence.

Toulon possédait tous les atouts pour recevoir les Grands Voiliers, il suffisait d’en faire prendre conscience aux Toulonnais eux-mêmes. Une fois lancée l’idée, ils ont dit « mais oui, bien sûr », et se sont mobilisés par milliers, associations, particuliers, communes, plaisanciers, yachtmen. La Tall Ships’ Race, c’est demain et nous sommes prêts ! (lire la suite->).

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TROIS BONNES RAISONS D’AGIR (suite)

Le choix de recevoir une telle flotte, constituée de près de cinquante Grands Voiliers, ce qui représente 2000 marins dont plus de 800 « cadets », aux côtés desquels des stagiaires de tous âges peuvent embarquer à la découverte de la marine d’autrefois, s’est appuyé sur trois  raisons impératives, que précise l’amiral Jean-Patrick Pluvinet, responsable de cet énorme projet :

• « Toulon doit se développer au niveau technologique, et de manière diversifiée. A la rade de Giens la voile de haut niveau, avec entre autres régates internationales la Semaine Olympique Française et en septembre la Breitling Cup, finale du circuit des TransPac 52, qui verra régater dans nos eaux les rois d’Espagne et de Norvège, épaulés par les meilleurs équipiers de la Coupe de l’America. A la rade de Toulon, dans le cadre du pôle de compétitivité MER-PACA, l’implantation et le développement d’industries internationales de technologie de pointe, industries propres naturellement. Quelle meilleure vitrine pour les entreprises intéressées, où ils peuvent inviter partenaires et clients ? »
• « La seconde raison est de réaliser une opération touristique de grande envergure, à une période de l’année où notre région connaît un gros afflux de visiteurs. Cette année, nous voulons aller au-delà de la découverte de la rade et du panorama du Faron, et mettre en valeur le cœur de ville ancien, entre le boulevard de Strasbourg et l’avenue de la République, dont la rénovation, presque terminée, attire une fréquentation qui s’accroît chaque jour, notamment à l’heure du déjeuner, où les terrasses installées sur les placettes, à l’ombre des platanes, refusent du monde ! Toulon aux touristes, mais aussi Toulon rendue aux Toulonnais, il y fait bon vivre, et c’est une des villes les moins chères de notre région ! »
• « Des événements maritimes internationaux comme celui-ci permettent de relancer l’ouverture de Toulon vers la mer. Car nous savons bien que jamais le lien ne s’est coupé. Il n’est pas un habitant qui n’ait dans sa famille un pêcheur, un marin, un professionnel de la mer, ou ne soit lui-même un simple pratiquant de la petite plaisance. Les départs de courses-croisières vers toute la Méditerranée, que ce soit Minorque, la Tunisie, Malte ou la Corse, les chantiers navals, de grande ou de petite plaisance, le musée de la Marine, le Festival du film maritime, les expositions dans les forts, les vire-vire des pointus ou les régates de pirogues polynésiennes, implantées chez nous depuis quinze ans, tout le montre : les gens de l’agglomération toulonnaise sont proches de la mer. C’est juste qu’au-dehors, on l’avait un peu oublié ! La Tall Ships’ Race sera le coordonnateur de cette prise de conscience ». (lire la suite->).

Dossier : LA TALL SHIPS’ RACE FAIT ESCALE A TOULON

Deux conséquences fortes (suite)

« Cet événement n’est pas que strictement toulonnais : c’est l’affaire de tous institutionnels et de tous les habitants des communes qui constituent la Communauté d’Agglomération Toulon Provence Méditerranée. Cette dernière a cinq ans, et c’est le premier signal qu’elle lance à un public multiple. L’occasion de se forger une image forte d’esprit d’entreprise, d’union, et de savoir-faire. Nous avons commencé en gagnant le Tour de France à la Voile il y a deux ans, au moment où notre défi prenait forme,  dans un scepticisme relatif, pourquoi ne pas l’avouer...C’était notre première victoire sur la mer, il y en aura d’autres ! »

« Enfin, ne nous voilons pas la face, la venue de la Tall Ships’ Race va nous aider à conforter la certitude que Toulon a changé. Nous le savons tous, Toulon a eu longtemps un problème d’image, dû à un marasme économique et à des problèmes de sécurité. Cela, c’est du passé, les centaines de milliers de visiteurs quenous attendons vont pouvoir le constater ! »

Les temps forts et la logistique : Bon à savoir : toutes les animations sont gratuites !

L’escale de la Tall Ships’ Race sera une grande fête populaire, au sens noble du terme. Des animations multiples réuniront les équipages et le public : parade des équipages dans la ville, accompagnée de la Musique des Equipages de la Flotte, des bagads de Lann Bihoué et du CIN de Saint-Mandrier. Deux festivals, Jazz et Couleurs du Monde, théâtre dans la rue, joutes nautiques, jouteurs de Saint-Mandrier, yoles de Bantry, baleinières, pointus, yachts classiques dont le somptueux Tuiga du Yacht Club de Monaco, démonstrations de maquettes de bateaux radiocommandés, vires-vires de voiles latines.

Et enfin la grande parade du 24 juillet, où tout ce qui flotte dans notre région est appelé à accompagner les Grands Voiliers sur leur ligne de départ, située dans la passe entre Hyères et Porquerolles. Une gigantesque parade partira  du Mourillon pour aller jusqu’aux abords de Brégançon, avant que la flotte ne s’élance vers Gênes, laissant l’île du Levant à tribord. Et à ce propos, on murmure que le président de la République pourrait y assister, soit de sa terrasse de Brégançon, soit à bord d’une unité de la Marine nationale…(lire la suite->).

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Les temps forts et la logistique : Bon à savoir : toutes les animations sont gratuites ! (suite)

Pour accueillir une flotte de cette importance, la majorité des espaces portuaires de Toulon et des ports voisins, sera mobilisée. Ainsi, du quai d’honneur de la base navale jusqu'au quai de la Sinse, en passant par le quai Cronstadt pour finir au quai Fournel et au quai de la Corse, frégates, trois ou quatre-mâts, barques, ketchs, goélettes et autres bricks se succéderont. A terre, un village de partenaires et d’artisanat sera installé. Certains de ces espaces seront utilisés pour les besoins des équipes de l’organisation, d'autres seront mis à la disposition des partenaires de l'événement. Des bus et/ou des navettes maritimes seront à disposition au départ de chaque commune de l’agglomération : Carqueiranne, la Garde, Hyères, Ollioules, le Pradet, le Revest-les-Eaux, Saint-Mandrier, la Seyne-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages, Toulon et la Valette-du-Var, sur toute la période de l’événement à prix spécial. C’est 13,5 hectares de parking qui seront mis à disposition du public à l’Est et à l’Ouest de Toulon avec navettes toutes les heures au tarif unique de 2 € l’aller et retour, de 9h à 1h du matin. Enfin, les TER seront renforcés et les bus du réseau Mistral circuleront durant le week-end comme en semaine.

Pour terminer, quelques chiffres :

• Création de The Tall Ships’ Races en 1956, organisée depuis 2004 par l'association anglaise « Sail Training International » ;
• Nombre de voiliers inscrits à ce jour : 41 dont 13 en « Classe A » (14 attendus)
• Nombre de pays représentés : 15
• Membres d'équipages : 2.000 personnes dont 900 cadets
• Bénévoles : plus de 300 personnes
• Visiteurs attendus : 500 000
• Budget global de l’événement : 1 million d’euros
• 2 partenaires institutionnels financiers : Conseil Général du Var et Conseil Régional PACA
• 4 partenaires institutionnels techniques : Chambre de Commerce du Var, Marine Nationale, Préfecture Maritime et Préfecture du Var
- Contact pour les associations : service « course des grands voiliers » de Toulon Provence Méditerranée (Tél. : 04 94 93 34 34)
- Relations presse : Céline Rameil (Tél. : 04 94 93 83 12/ 06 16 48 46 44 / crameil@tpmed.org / Service Grands Voiliers, BP 536, 83 041 Toulon Cedex 9 / Grandsvoiliers2007@tpmed.org / www.tpm-agglo.fr)

ACTUS

Route du Jasmin 2007 : dans le sillage des Phéniciens

Incontournables, ces Phéniciens ! Partis du Liban actuel, ces commerçants avisés, excellents navigateurs, ont fondé Carthage, qui fut détruite par les Romains, mais ont laissé des traces à Malte, en Sicile, en Sardaigne, en Corse, et naturellement en Tunisie. Impossible donc de partir en croisière sans voir des pierres gravées de signes cabalistiques, des « nurraghe », comme on appelle en Sardaigne leurs mystérieuses constructions, et de nombreuses nécropoles..… Et comme les plaisanciers aiment de moins en moins « naviguer idiots », et qu’en 16 éditions, on a fait naviguer 13.000 bateaux, on aime agrémenter sa navigation d’un parfum de découverte. Ceux qui naviguent vraiment, pas de ceux qui vont juste jeter l’ancre pour le week-end à Porquerolles,  connaissent ce sentiment d’être un découvreur dans l’Atlantique, un pirate dans les Caraïbes, un Darwin dans les canaux de Patagonie, un Gerbault en Polynésie, alors pourquoi pas un Phénicien en Méditerranée ?

Partie de Toulon le 31 juillet, la flotte, où, signalons-le les multicoques sont les bienvenus, fera sa première escale dans le golfe d’Oristano, pour mouiller sous le Cap San Marco au pied du village Punique de Tharos qui fut, il y a vingt six siècles, le plus important centre phénicien de la Méditerranée….  L’histoire  est là, l’hospitalité Sarde en prime. Puis ce sera Cagliari, à la pointe Sud de la Sardaigne. Fondée par les Phéniciens, elle en est aujourd’hui la capitale. Et Bizerte, puis enfin Trapani, en Sicile, le 13 août, pour une soirée de remise des prix mémorable… Quel programme ! A faire à son rythme, puisqu’on peut s’inscrire dans deux catégories, que l’on s’aide du moteur ou pas. Organisée par le Seynois Jo Minetti, le succès de la Route du Jasmin, un des plus beaux rassemblements de Méditerranée, ne se dément pas. Elle amène  à Toulon 70 bateaux, c’est le maximum fixé par l’organisation, dans une bonne humeur, un sérieux sur l’eau et un plaisir de naviguer jamais démentis.

Règlement, conditions d’admission, programme détaillé sur www.routedujasmin.org - Tél : 04 94 90 17 87/06 12 44 11 31

(lire la suite ->)

ACTUS

Tour de France à la Voile : 30e ! (suite)

Le Tour de France à la Voile 2007, parti le 28 juin de Dunkerque, arrivera le 28 juillet à Marseille. Trente bateaux s’affrontent sur près de 900 milles de navigation. Et même si ce 30ème Tour ne vient pas dans le Var (ni dans les Alpes Maritimes), notre département espère bien s’inscrire au palmarès.

Skipper, barreur et régleur de grand voile sur le Mumm 30, Fabien Henry, est en charge du côté sportif. Il gère l’équipage et participe également au suivi administratif et financier du projet. Formé à l’école de l’Optimist, Fabien a beaucoup navigué en dériveur, jusqu’à obtenir un titre de champion de France en Laser. Il a participé à la dernière préparation olympique sur ce support. Il a pris une réelle ampleur depuis 2005, en remportant le Tour de France à la Voile, un titre de vice-champion du Monde de Mumm ainsi que deux titres de champion de France (Mumm 30 et Melges 24). Il a disputé la majeure partie du circuit Melges 24 en 2006, jusqu’à obtenir une belle 7ème place aux Championnats du Monde qui se disputaient à Hyères, devant les plus grands noms de la voile.

L'équipage
Barreurs : Tugdual Becquemie, Fabien Henry. Tacticiens / navigateurs : Erwan Israël, Fabien Henry, Nicolas Clément. Routeur : Christopher Pratt. Régleurs Grand Voile / barreurs Off-shore : Fabien Henry, Julien Di Biase, Nicolas Clément, Adrien de Belloy. Régleurs Génois : Bertrand Favre, Bastien Joseph, Vincent Jaricot. Régleurs Spi : Christophe Barrue, Bastien Joseph, Olivier Lair. Pianos : Julien Chefdrue, Nicolas Clément, François Liron, Pierre Baloffier. Numéros 1 :François Liron, Pierre Baloffier, Julien Chefdrue .L'équipe à terre : manager : Régis Bérenguier, préparateur : Didier Christen, Cuisinier : Arnaud Toussaint.

Relations presse : Bastien Bérenguier- bastienberenguier@neodyme-communication.com
Dossier de presse complet sur www.coych.org/tourvoile

BrÈves :

Pas de rallye-croisière « Sur la Route de Malte » cette année.

Et c’est doublement dommage, car si le Maire du Lavandou a préféré suspendre cette magnifique escapade, c’est parce que le responsable du projet est momentanément immobilisé par un grave accident de scooter.

Port Pothuau repris par la Marine :

les 28 plaisanciers occupant le quai Sud-Ouest du petit port des Salins d’Hyères ont eu 15 jours pour quitter les lieux, la Marine reprenant le quai au profit des membres de ses divers clubs. En fait, les civils ont été avertis en novembre dernier, mais aucun d’entre eux n’avait cru que la Royale passerait à l’acte !

29 juillet, 9e Porquerollaise : Tahiti débarque !

Traditionnellement organisée à l’occasion d’une grande fête tahitienne, le dernier week-end de juillet, cette course en haute mer, classée en catégorie internationale, est longue de 65 km : elle part de Toulon (le Mourillon) et fait le tour de l’île de Porquerolles, qu’elle laisse à bâbord. Le samedi, ballet tahitien, tamouré et punch. Le dimanche, à vos pagaies ! Infos sur www.toulontourisme.com et sur www.ruahatu-vaa.com (lire la suite ->)